Hvor går bompengene til?

Målet med bompengefinansiering er å få til raskere utbygging av infrastruktur på vei. Inntektene kan i noen tilfeller brukes til andre formål, som for eksempel å styrke kollektivtransport i byområder eller å redusere miljøulempene ved transport av personer og gods. Alle bomstasjoner i Norge er automatiske.

Les mer

Når ble bompenger innført i Norge?

2. januar 1986 åpnet Europas første bompengering i Bergen. Bomringen var i utgangspunktet upopulær, og bildet viser en bilist med NAF-klistremerket «Motvillig bompenge-betaler». Hvilket bompengeselskap skal jeg velge i Oslo? Fjellinjen finansierer fremtidens trafikkløsninger ved å kreve inn bompenger effektivt og pålitelig. Bompengene fordeles på ulike prosjekter som skal gi bedre fremkommelighet for alle i Oslo og Viken.

Hvor mye koster det å kjøre gjennom bom uten brikke?

Uten brikke vil det koste deg hele 136 kroner, eller nesten tre ganger mer. Prisforskjellen kan i stor grad forklares med timesregelen nevnt tidligere. Kjører du samme strekning tilstrekkelig mange ganger, vil dessuten månedstaket slå inn for dem med brikke. Hvor mange prosent av bompengene går til vei? sju prosent av bominntektene til å dekke bomselskapets innkrevingskostnader, og 10–12 prosent er renter på lånesummen. Dermed er det rundt 80 prosent det blir veibygging av. Skulle man ventet med å bygge veien frem til regningen var betalt, ville prosjektet tatt veldig lang tid.

Hvordan betale bompenger i Norge?

Norge har et elektronisk bompengesystem over hele landet. Dette betyr at du ikke trenger å stoppe for å betale bompenger for veien, broer eller tunneler du reiser på; du vil motta en e-post hver måned. Du kan også spørre hvorfor har vi bompenger i norge? Bompenger brukes til dels for å regulere biltrafikken. Rushtidsavgift, også kalt køprising, prissetter bruken av offentlig infrastruktur til tider med stor trafikk høyere enn tider med lite trafikk.

I forhold til dette, er det bompenger i tyskland?

Det er lite bompenger i Tyskland. Men, for å begrense CO2-utslipp har mange tyske byområder innført miljøavgift for ferdsel i de mest sentrale bysentra. Oblatet (tysk: Umweltplakette) er også påkrevd for turister. Skal du ferdes i slike områder kan du skaffe slik plakett hos tyske DEKRA. Hvor mye koster bommen? Pris for en vanlig personbil er 22 kroner for passering av de to ytterste ringene utenom rushtid og 28 kroner i rushtiden (pris fra januar 2021). Den innerste ringen koster henholdsvis 18 og 22 kroner. Dieselbiler og kjøretøy over 3500 kg betaler mer.

Tilsvarende, hvor finner jeg mine bompasseringer?

Hvordan finner du dine bompasseringer på Min side?

1. Logg inn på Min side.
2. Klikk på "passeringer" øverst på siden.
3. Velg ønsket periode og kjøretøy.
4. Klikk på "Vis passeringer"